Affectation de la fiche de commande du Motronic M 2.7
Br.1 Signal d'allumage vers étage final de la bobine d'allumage K20/Br. 4
Br.2 Conduite de signal du commutateur de détection de 1ere vitesse S63
Br.3 Synchronisation à la masse du relais de pompe à carburant K 681 Br. 85b
Br.4 Synchronisation à la masse du l'actuateur rotatif de ralenti M 33
Br.5 Synchronisation à la masse de la soupape d'aération du réservoir Y 34
Br.6 Non affecté
Br.7 Signal du débitmètre massique à fil chaux P 44/Br. 4
Br.8 Conduite de signal, capteur Hall de détection de cylindres P 47/Br. 2
Br.9 Conduite de signal, capteur de kilomètre parcouru
Br.10 Masse séparée de la sonde lambda P 32
Br.11 Conduite de signal, capteur de cliquetis P 46
Br.12 Alimentation en tension du potentiomètre de papillon P 34, capteur de cliquetis P46
Br.13 Conduite d'excitation de diagnostic Br. B à la fiche à la fiche de diagnostic X 13
Br.14 Masse étages finaux des soupapes d'injection
Br.15 Non affecté
Br.16 Synchronisation à la masse de la soupape d'injection de cylindre 3
Br.17 Synchronisation à la masse de la soupape d'injection de cylindre 1
Br.18 Alimentation en tension de la mémoire de panne(positif permanent Br. 30
Br.19 Masse électronique
Br.20 Non affecté
Br.21 Synchronisation à la masse de la soupape de pression de charge Y12
Br.22 Synchronisation à la masse de la lampe témoin du moteur
Br.23 Non affecté
Br.24

Masse étages de sortie soupape de démarrage à chaux, soupape de pression de charge, soupape d'aération du réservoir, lampe témoin du moteur, actuateur rotatif de ralenti, relais de pompe à carburant

Br.25 Synchronisation à la masse du débitmètre massique à fil chaux, signal "auto décrassement"
Br.26 Masse du débitmètre massique à fil chaux P 44
Br.27 Alimentions en tentions de l'appareil de commande Br. 15
Br.28 Conduite de signal de la sonde lambda P 32
Br.29 Non affecté
Br.30

Masse de température de l'air d'admission, capteur de température du liquide de refroidissement, potentiomètre de papillon, capteur de cliquetis

Br.31 Synchronisation à la masse de la soupape de démarrage à chaux Y 11
Br.32 Signal de sortie T de l'ordinateur de bord
Br.33 Non affecté
Br.34 Synchronisation à la masse de la soupape d'injection de cylindre 2
Br.35 Synchronisation à la masse de la soupape d'injection de cylindre 4
Br.36 Synchronisation à la masse du relais de la pompe à carburant K 681 Br. 85
Br.37 Alimentation en tension de l'appareil de commande du relais de la pompe à carburant K 68/Br. 87
Br.38 Non affecté
Br.39 Non affecté
Br.40 Signal d'entrée du compresseur de climatisation
Br.41 Entrée, commutateur de climatisation
Br.42 Codage de la boite de vitesse, masse Tm
Br.43 Conduite de signal, compte-tours
Br.44 Conduite de signal, capteur de température de l'air d'admission
Br.45 Conduite de signal, capteur de température du liquide de refroidissement
Br.46 Non affecté
Br.47 Non affecté
Br.48 Transmetteur d'impulsions inductif(masse)
Br.49 Transmetteur d'impulsions inductif(signal)
Br.50 Non affecté
Br.51 Non affecté
Br.52 Conduite de signal, commutateur de marche arrière S 7
Br.53 Conduite de signal, potentiomètre de papillon P 341 Br.3
Br.54 Non affecté
Br.55 Conduite de donnée bidirectionnelle de la fiche de diagnostic X 1 31Br. G