Puissance: Couple: Boîtier électronique: Échappement: Pression de Turbo: Échangeur: |
260 cv 400 Nm V-Max Ligne Groupe A (60mm) Super Sprint. 0.95 bar stabilisée 1.4 bar Overboost. Renault Safrane 2.5 TD. |
Amortisseurs:
|
1110 Kg (avec Hi fi et sièges arrière) BILSTEIN cours EIBACH -40mm Disques 284mm.Plaquettes Ferodo. Deux Avant et une Arrière. |
(Taille) Pneus Avant: Pneus Arrière: |
7.5X17' ET 35 205/40/17 SEMPERIT et DUNLOP SP8000 |
-Les
prises d’air du capot et les bas caisses sont mastiqués.
-L’essuie glace arrière de FIAT BRAVO. -La poignée de coffre et les baguettes des pare-chocs en carbone. -Le 3e feux de stop incrusté dans l’aileron. -Les feux arrière teinter en noir. -Les ailles arrières ont été tirées. -Les grilles d’aération sur les ailles arrières sont celles des Nexia. -La grille de la calandre a été change par du grillage. -Trois manomètre VDO, de température huile , d’eau et de pression de turbo. -Les comodos sont ceux des calibra. Un toit ouvrant électrique. -La Voiture non fumeur! -Le cendrier est supprimé et l’allume cigare est remplacé par un bouton poussoir rouge qui sert de démarreur. |
Echangeur
de Turbo
Frein avant 284mm